Storica tappa nell'evoluzione del settore automobilistico e nello sviluppo della tecnologia del trasporto futuro.

Negli Stati Uniti e' stata consegnata, tramite
leasing, ad un cliente privato la prima vettura alimentata a idrogeno:
si tratta della rivoluzionaria Fcx costruita dalla casa giapponese
Honda.
Ha un'autonomia fino a 160 miglia di percorrenza e
puo' ospitare comodamente quattro adulti. John e Sandy Spallino di
Redondo Beach, in California - secondo quanto reso noto dalla Honda
Motor America - sono diventati ufficialmente il primo nucleo familiare
ad utilizzare la tecnologia a celle combustibili per i propri
spostamenti.
Si tratta della Honda Fcx.
Presa in leasing da un privato cittadino di Redondo Beach in California. John
e Sandy Spallino i primi due automobilisti alla guida di una 'fuel cell
car'
La casa automobilistica del Paese del Sol Levante
e' l'unica ad avere certificato le proprie vetture a celle combustili
per l'uso regolare quotidiano ed e' ora anche la prima casa
automobilistica in grado di offrire questa avanzata tecnologia a un
cliente privato.
Nel percorso di utilizzo della tecnologia a celle
combustibili, il leasing fatto alla famiglia Spallino, che durera' due
anni, sara' il primo di numerose vetture Fcx da consegnare a clienti
privati nei prossimi anni.
La leadership di Honda nella tecnologia ad idrogeno
comprende anche una flotta di 13 vetture Fcx in uso a sei municipalita'
negli Stati Uniti e 5 vetture in uso in Giappone.
La Fcx ha ottenuto sempre dal Care la
certificazione di veicolo a zero emissioni, 'Zero Emission Vehicle'
(Zev) ed e' l'unica vettura a celle combustibili a rientrare nella
guida EPA 'Fuel Economy Guide' del 2003 e 2004.
L'auto e' dotata di celle a combustibili
sviluppate autonomamente da Honda in grado di avviarsi e funzionare
anche a temperature molto basse fino a meno 20 gradi celsius. Questa
ultima versione di Fcx ha ricevuto significative evoluzioni tecniche ed
e' anche in grado di rimanere operativa alle alte temperature, sino a
95 gradi celsius.